みなさま、こんばんわ。
製作中だった１１５系が完成しました。
前回のN34編成同様、完成品ベースの軽加工です。
手すりは別パーツ化しました。
本物は1000番台初期車なので、屋根は初期車の仕様に。
クーラー脇のランボードの加工、もう、やりたくないです。
１１５系全盛期の新潟ではあり得なかった組み合わせです。
行き先は、吉田行きにしました。
車番のインレタはセットの中には入ってないので、組み合わせました。
このインレタ転写が一番辛かったです。
ヘッドライトの点灯状態。
室内灯の点灯。
今回も頼まれ物で、もう１編成作りました。
加工内容は全く同じですが、
行き先は、依頼人からのリクエストで、寺泊行き（越後線132M)にしました。
と、いうことで、２編成分完成しました。
そして、これで念願の、
新ニイの現役の１１５系・７編成が完成しました（クモハしか並べてませんが）
本物は、７編成が並ぶことは現状ではあり得ませんが、引退したらぜひ並べて、今まで以上の盛大な引退興行をやってほしいです（キハ40ではできなかったので）
これで、新ニイの現役１１５系がフルコンプ出来たので、よかったです。
１１５系の製作は、もう１編成続きます。
では、また。
