みなさま、こんばんわ。
車体の塗装が出来たので、その他の加工をしたところを書いてみます。
屋根はクモハは箱形ベンチレーターは撤去されているので、取り付け穴を埋めますと、言いたいところですが、タネ車はクモハにクハの車体と屋根に交換されてたので、ベンチレーターの取り付け穴を埋めます（右の屋根）
モハのパンタはトミックスPS23パンタを載せるので、元のパンタの取り付けの突起を削ります。あと、避雷器が移設されているので、避雷器の台座を切り取って移設し、元の穴を埋めます。移設した避雷器に0.3ミリ径の真鍮線で配管を設置しました。
あとは、手がけをNゲージのパーツを使って交換しました。
ヘッドライトは電球色LEDに交換。
クモハのライト基板はDCCのデコーダーを載せるのに配線を変えます。
コモン（＋）とヘッドとテールライトのLEDのマイナスから配線を取れるように基板のパターンを変えました。
抵抗は750ΩのチップLEDを取り付けます。
ちなみにクハの基板は抵抗の交換とヘッドライトを電球色LEDに交換したのみです。
ライト基板のケースになる運転台パーツは調色した緑を塗りました。
下の写真はクハのですが、デコーダーの基板を取り付けました。
室内灯は白色テープLEDで自作します。
集電は長いバネを取り付けますが、今回は確実に集電できるようにしました。
バネの受けをプラ角パイプを接着しました。
パイプの中には集電板が入ってます。
トミックスのNゲージの車両の室内灯を取り付けるようにしました。
座席はボックスシートのままというわけにはいかないので、トミックスのサロ481の座席パーツを薄い茶色に塗って接着しました。
枕カバーはこちらのシートを切り出して貼りました。
こちらを使いました。
5ミリ✕2.5ミリに切り出して貼りました。
床下が完成しました。
右はクモハの床ですが、EZUのデコーダを載せました。
座席の向きは新潟行きにしたいので、クモハが先頭になるようにしました。
先頭のカプラーはTNカプラーに交換しました（元のが壊れていたので）
あとは、組み立てて完成です。
今日は、ここまで。
では、また。
