みなさま、こんばんわ。
次は久しぶりに電機機関車を作ります。
頼まれものですが、EF81-148号機と７４８号機です。
ナンバー以外同じです（笑）
では、加工です。
ベースですが、左のカトーのは赤い東日本仕様で７４８号機になります。
右のトミーのは限定品だった長岡運転所仕様のひさし付きの赤いやつです。
トミーのひさしはライトの下が抜けてないので、削除してパーツを付け直します。
手すりの穴を開けました。
バランサ点検蓋を取り付けます。
RLFのパーツです。
ひさしのパーツを取り付けました。
こちらも、RLFのパーツです。
次は屋根です。
クレーンフックを取り付けただけです。
ネット等で、精密加工されている方も、けっこういますが、私は基本的にあるパーツをわざわざ付け替えたりはしません。
ただ、手すり、フツク関係は取り替えられるなら頑張って加工します。
精密加工も否定はしませんが、この趣味は走らせてナンボですから、走行に支障するとか車体を手に取るのに、神経を使わないといけないとか、そんなの論外ですよ。
ちょっと加工したところが分かればいいんです（楽天カードマーンの人の言い方で）
スカートを加工しました。
左のカトーは運転台表現が無い初期の仕様です。
カトーの機関車はこの時代の仕様が牽引力が、そこそこあっていいですね（それでもトミーに劣るけど）
運転台表現のあるロットから、それはもう悲惨なもので・・・。
牽引力が無いのは話になりませんよ。
その点、トミーはカトーの弱点を全てとは言いませんがカバーしているので、私はトミー製の方がいいですね。
あと、EF81のトミーとカトーの印象ですが、全ての製品とは言いませんがトミーの方が印象のつかみ方がカトーより断然優れていると思います。
EF81はカトーは正面の窓が左右で離れすぎているので、トミーと比べるとやはり変な顔です。
EF８１以外でも急行・近郊型の１６５系、１１５系のお顔は断然トミーの方が似てますね。
カトーなんて、それはそれはひどいもので、どうすればあんな顔になるんだと言いたいくらい。
カトーの１６５系もリニューアルされますが、お顔の表現は残念ですね。
造型が優れているトミックス、安くてそこそこの出来のカトーって感じですね。私に言わせれば。
次は、塗装になります。
ちなみに、このEF81はいっぱい作ったので、当分続きます。
では、また。
