ペアーハンズ製 マヤ５０キットを組んでみる その４

みなさま、あけましておめでとうございます。

当ブログも、大したものは作ってませんが、ご笑覧いただけたらと思います。

では、マヤ50の続きです。

洋白製の車体のハンダ付けが終わったので、次はタネ車の加工です。

まずは、自分のから。

タネ車はトミーのオハフ50ですが、旧製品です（これ十分です）

写真のようにベンチレーターを埋めて、車体側面を削ります。

写真のように車体をカットします。

車体に接着剤を流す穴を開けます。

車体を接合します。

接着は耐衝撃用の瞬間接着剤を流します。

こちらは、頼まれもののタネ車。

現行品のオハフ50を、写真のように削ります。

２台とも接合しました。

簡単に書いてますが、車体の接着位置の調整がシビアです。

次は妻面の工作です。

まず、貫通ドアのキット付属のシャッターパーツを取り付けます。

キット付属の妻面のダクトはテールライトのモールドがうっすらとあるので、ここはレンズを入れるのに、１ミリ径の穴を開けます。

左のパーツにレンズパーツが入ってますね。

レンズはタヴァサのパーツを使います。

ダクトを妻面に接着します。

テールライトのレンズは車体の裏側から取り付けているので、頑張ればテールライトの点灯も可能です（頑張るか・・・）

屋根に付くダクトとの接合の調整です。

反対側です。

こちらは、妻面のダクトと屋根のダクトが届かなかったので、プラ材で、妻面の方を嵩上げしています。

と、いうことで、車体の加工が終わりました。

今日は、ここまで。

では、また。