製作中だった男鹿線の蓄電池電車が完成しました。
では、詳細など。
方向幕のシールは作っていただきました（ふぅさん、ありがとうございました）
方向幕横のテールライトは、タヴァサのテールライトレンズを、ヘッドライトは０．５ミリ径の光ファイバーを使いました。
一応、ライト点灯も出来なくはないですが（たぶん、やらない）
お顔がのっぺらぼうなのはさみしいので、ワイパー（ＢＯＮＡのＥ２３３系用）と貫通ドアのドアノブを取り付けました。
男鹿線には男鹿～羽立にトンネルがあるので、一応無駄ではないです。
高圧ケーブルは0.3ミリ径の燐青銅線で簡単に作ってみました。
無いよりかマシでしょう。
では、サイドビューです。
と、こんな感じです。
やっと完成しました。
一応、ポイントは押さえたつもりですが、それでも客ドアの半自動ドアスイッチやワンマン表示など、表現方法がどうにもならなかったものは、省略しました。
と、いうことで、まだ模型でも作例があまりない、この蓄電池電車が完成してよかったです。
来月に発売予定のトミーキハ40男鹿線の発売も楽しみです。
では、また。
