みなさま、こんばんわ。
まず、キヤの前に昨日のことですが、浅草で行われた「鉄道模型市」に、行ってきました。
今までの会場だった浜松町の会場が取り壊しと建て替えのため今年から、浅草の会場になりました。
うちからは、近くなったので、歓迎です。
さて、昨日の戦利品ですが、まずは、こちら。
![イメージ 1](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050222.jpg)
モリタ製のタンクコンテナキットです。
1つは自分ので、もう1つは、まぁ一応頼まれものです。
次ですが、
![イメージ 2](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050226.jpg)
![イメージ 3](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190816/20190816234234.jpg)
この顔で、分かりますかね?
モデルアイコンの京成青電キットのジャンク品です。
ジャンクと言っても、致命的な損傷とかではないので、これなら組むのに全然問題ないです。
説明書とか無いですが、それくらいどうでもなりますよ。
とりあえず、2セット分4両買ったので、何を作ろうか考えるのも楽しいです。
さて、もうひとつ、いただいたチラシですが、
![イメージ 4](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050231.jpg)
京成沿線民なら当たり前、トンネルの向こうの京急沿線民でも知っていて当然の、この車両。
その昔は写真のチラシの赤い帯のところのように、私は北総・公団線の2000形と、言ってました。
北総というより千葉ニュータウン鉄道だと思いますが9000形のキットの製品化発表です。
ただし、ペーパーキットなので、どれだけの方が作れるか疑問です。
私も新京成乗り入れの時に乗っているので、興味はあります。
上のモデルアイコンのキットを新京成にして、さらにこの上の公団2000形と並べると・・・なんて妄想が膨らみます(たぶん、ドロ沼に嵌りそうなので、妄想だけで楽しみます)
では、キヤの続きです。
![イメージ 5](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050235.jpg)
正面窓のサッシパーツを冶具に当てて左のように曲げます。
![イメージ 6](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050240.jpg)
台車というか車輪のピボットの当たるパーツと完成済みの動力ユニットのブレーキシューらしき部分にグレーを吹きます。
![イメージ 7](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050244.jpg)
そして、台車と動力ユニットを組み立てます。
![イメージ 8](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050248.jpg)
床下機器と動力ユニットと台車を床下に組み込みます。
![イメージ 9](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/asakai415blue/20190811/20190811050251.jpg)
キャブに窓ガラスを取り付けるついでに乗務員室ドアにカトー313系の客ドアから切り出した窓をはめ込みます。
プラキットのプラの厚さの宿命ですが、はめ込み窓にすることによって見栄え向上します。
これは、ぜひやっていただきたいです。
と、いうことで、あとはキャブをシャーシに取り付けて完成です。
今日は、ここまで。
では、また。