と
でも、その前に、地元の駅の端で撮影している人が数名いたので、２０歳前後と思われる男の人に「何が来るのですか？」と、聞いたら「古い特急車両です」と、言われたので、６５１系でも（６５１系も私は古いとは思いませんが）来るのかと思い、待っていたら、これが来ました。
毎週末ムダに走っている我孫子駅始発の臨時踊り子号です。
古いと言えば、古いか・・・。
数年前なら、連休になれば何かしら臨時列車が走っていましたが、今ではほとんど設定されませんね。
さらに、波動用車両の整理も進み、まず珍しい車両なんて来やしない。
撮り鉄の方も、こんなもんを撮りにわざわざここまで来るとは、暇人なんだなと、つくづく思います。
///の１８５系なんて、散々撮ったでしょ？と、言ってやろうと思いました（1回撮れば十分でしょう？）
さて、肝心な模型市ですが、開場11時から45分間は入場料1000円払いますが、今回は、わざわざ1000円払っても欲しいものは無いので（早く入場すれば、もちろんお値打ち品や希少品があるかと思いますが、模型始めたばっかりのガキでもないんだから、もうそんなに買うものもないですよ）12時頃会場に着きました。
で、開場での戦利品ですが、
東武鉄道の建築限界測定車（JRでいうオイラン列車）ヤ１のキットです。
たしか、正規品のキットは10000円くらいしますが、ジャンクで1000円でした。
私は東武鉄道の車両には全く興味ありませんが、パッケージの裏には、
18禁にする理由でもあるんですかね？(笑)
完成したら何かエロいものでも見えるのか？(笑)
この文章を見て「だったら作ってやろう」と、私の心に火が着きました。
1000円だから買ったけど、それ以上の値なら買ってません。
それに、「どうすれば完成させられるのだろう？」と、製作方法を考えるのも楽しいもので、説明書を頼りにしか作れないのでは、モデラーとして長続きしませんね。
こういう経験を積むのも、モデラーとして必要だと思います。
とは、言っても自分も歳も歳ですから、もう技量の上積みは難しいですね。
ちなみに、このキット、noirさんも買ってます。
RMライブラリー・建築限界測定車の本に載ってます。
ネットで検索したって、本物の写真なんて、ほとんど出てこない。
これが私の唯一の資料です。
何とか、完成させることができればと思います。
会場で、買ったのは、このキットとジャンク車両1両だけで、2000円で買い物が終わりました。
次に秋葉原に行っていろいろと買い物しましたが、今日買った中で新製品のこれを買いました。
発売を待ってました。
それにしても、京成グループの会社とはいえ、よく製品化してくれたと思います。
と、いうことで、帰宅して、早速組み立てて走らせました。
動力を組み込んだ際、タイヤとホイールアーチが接触する部分があるので、そこは削りました。
コースは楕円ですが、景色が欲しくなりますね。
見ていても飽きませんでした。
今回は1台しか買いませんでしたが、うちの近所に新京成バスの営業所があるので、ゆくゆくは模型は20台くらい買って並べて車庫を再現したいですね。
とりあえず、毎月1台づつ買うか。
では、また。
