みなさま、こんばんわ。 では、予告通り４１３系北陸色です。 加工内容は、赤と青の時と同じなので、省略します。 今回は合計３編成作りますが、まずは純粋な編成から。 純粋な方は２編成作りますが、１つは頼まれものです。 まずは、 屋根と床下を先に塗っ…

みなさま、こんばんわ。 製作を依頼された追加製作分が完成しました。 製作内容は前回の自分の分と変わりません。 赤い方は純粋な編成なので、前回より少し楽でした。 では、まずは赤い方から。 金サワＢ08編成です。 妻面です。 検査表記のインレタも転写し…

みなさま、こんばんわ。 製作中だった４１３系が完成しました。 では、まず青い方から。 金サワＢ03編成でしたが、今は３セク会社（とやま・あいの風鉄道？）に譲渡され黒いラッピング電車になっています。 形にはなりましたが、細かいところを言うと、パン…

みなさま、こんばんわ。 次はインレタを転写します。 使ったのは富士川車輛のインレタです。 Ｂ03（青）とＢ04（赤）の車番が入ってます。 なんで、クハ455-701が入っている編成を選ぶのか・・・。 クモハの貫通ドアの幌枠はトレジャーのこのパーツを塗装し…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装です。 サーフェーサーを吹いて、まずは貫通ドアを銀を吹いてマスキング。 次に車体の塗装ですが、まずは青から。 以前製作した４７５系と同じでガイア・ウルトラブルーを吹きました。 次に赤ですが、ネットで使えそうな塗…

みなさま、こんばんわ。 では、工作の続きです。 クハ455-701にサボ受けと方向幕になるパーツを流し込み接着剤で、固定します。 そのクハ455ですが、このままでは鉄コレの床が取り付けられません。 なので、底の部分をくり抜きます。 妻面にあった空気取り入…

みなさま、こんばんわ。 次は屋根の加工です。 北陸の４１３系はベンチレーターが全て撤去されているので、それを全て外し、取り付け穴をランナー引き延ばし線で埋めます。 パンタ車ですが、元の屋根のままという訳には行かないので（そのままでは直流区間を…

みなさま、こんばんわ。 次は久しぶりに北陸シリーズです。 鉄コレ７１７系を見た時、「４１３系と車体が同じだよな・・・」 これなら、お安く作れると思い、作ってみることにしました。 では、加工です。 鉄コレなら、ＩＰＡに漬けてすぐに色を落とせますね…

みなさま、こんばんわ。 トミーの１１５系長野色Ｃ編成セットのうち４両が入手できたので、新潟車両センター所属のＬ９９編成を作ってみました。 加工内容は、いつものように車番のインレタを転写したり、屋根を塗装したりと。 屋根も手すりは別パーツ化して…

みなさま、こんばんわ。 先週、レンタルレイアウト「夢空間」さんで走らせた鉄コレ７１７系を加工した様子を書いてみます。 列車無線アンテナと信号炎管はトミックスのパーツを取り付け。 車両によって、取り付け位置が微妙に違うようでして、一応変えてみま…

みなさま、こんばんわ。 改めまして１１５系なつかしの新潟色が完成しました。 頼まれものも含め、２編成分です。 では、詳細など。 向かって左側窓上の編成番号「Ｎ３」はトレジャータウンのインレタですが、もちろん転写しました（小さくて目が疲れた） ジ…

みなさま、こんばんわ。 では、続きです。 手すりを取り付けたのと、クモハにはジャンパー線パーツを取り付け。 ジャンパー線はグリ完の１１３系のパーツです。 インレタを転写しました。 トレジャータウンのインレタで、ちょうどＮ３編成の車番が入ってます…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装です。 まず、いつものように、車体を洗浄後、メタルプライマーを吹いて、サーフェーサーを吹きます。 貫通ドアにグリーンをを吹いてマスキング。 グリーンはＦモデルズの室内用グリーンに白を混ぜました。 次にガイア・ア…

みなさま、こんばんわ。 次は屋根の加工です。 トミーの１１５系は新製冷房車がプロトタイプですが、Ｎ３編成は初期車なので、加工します。 まずはクーラー脇のランボードから。 使うのは、トレジャータウンのこの冶具。 まずは冶具を、このように置きます。…

みなさま、こんばんわ。 次は新潟の１１５系です。 自分でも、いずれ作る予定でしたが、トミーで早速製品化が発表されたので、先に作ることにします。 ついでに、製作を依頼されたので、２編成作ります。 トミーで製品化が発表されましたが、当然「タイプ」…

みなさま、こんばんわ。 先日、トミーのこのセットを買いました。 新潟色のセットです。 この色は「キムワイプ」とも言われてますね。 すっぴんで走らせる訳にもいかないので、加工します。 新潟の１１５系も、だいぶ整理されてしまいましたが、３連はまだま…

みなさま、こんばんわ。 みなさんは、何年も走らせてない車両はありますか？ うちにあるカトーE１２７系大糸線も、走らせる機会が少なくなり、ここで走行機会を増やすため？にカトーAssyパーツでE127系新潟色のボディーセットを買ってきて交換することにしま…

みなさま、こんばんわ。 このごろ天気が悪い日が続いて、塗装するにも困ります。 そんな時は気分転換に、小加工をしてみます。 先日、鉄コレの新製品が出たので、１０７系両毛線と銚子電鉄3000形を買ってきました。 ですが、その前に、 カトーAssyパーツのリ…

みなさま、こんばんわ。 １１３系がやっと完成しました。 側面ですが、窓ガラスを入れると、サッシの印刷のしょぼさから、マイクロベースと分かってしまうのが悲しいところ。 ですが、お顔のオデコが上から潰されたように低い、このマイクロのド初期の製品も…

みなさま、こんばんわ。 塗装が出来ましたので、仕上げです。 手すりとライトケースとアンチクライマーとジャンパー栓を取り付けます。 アンチクライマーはBONAのパーツです。 塗装後に取り付けると、ご覧の通り。 これは、完成品では表現できませんね。 イ…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装です。 ガイア・ホワイトサーフェーサーを吹いて妻面の貫通ドアに伊豆急ペールブルーを吹きます。 貫通ドアをマスキング。 全面強化した状態を表現するのに、クリヤーを厚めに吹きます。 本物は鉄板が貼られ、次の入場まで…

みなさま、こんにちわ。 車体の加工が終わりましたが、まだやることがあります。 マイクロの車両は腰高で有名です。 左はトミーの１１５系ですが、並べると「やっぱりねっ」って感じです。 なので、シャコタン加工をします。 台車は左のように突起を１ミリく…

みなさま、こんばんわ。 次は中間車です。 まずは、パンタ車から。 クハと同じく富士川車輛のシールを屋根に貼ります。 そして、穴開けの位置とかを印してシールを剥がします。 そして、配管を真鍮線で作り、ランボードやクーラー台座の設置など。 この２両…

みなさま、こんばんわ。 では、１１３系の続きです。 次は屋根の工作です。 富士川車輛の配管ステッカーを使います。 まずは、先頭車から。 屋根にシールを貼ります。 穴を開けるところを印したあと、シールを剥がし、０．５ミリ厚のプラ板でクーラーの台座…

みなさま、こんばんわ。 では、車体の加工です。 まず、このお顔ですが・・・。 １１３系に見えなくもない顔ですが、やはり何か変です。 一番の欠点は窓の天地が高いです。 これは致命傷です。 他にもテールライトが大きいとか、ステップの線が太い（要は厚…

みなさま、こんばんわ。 次は私の好きな電車のカテゴリーです。 でも、頼まれものです。 まずは、加工のタネ車から。 マイクロの１１３系です。 超ド初期の製品です。 これを、「インバータークーラーを載せた房総の仕様にして欲しい」と、依頼されました。 …