みなさま、こんばんわ。 次の工作ですが、頼まれものです。 何年か前にイベント限定品で発売された１１３系スカ色の化けサロセット。 上の３両を塗り替えて欲しいと頼まれました。 そして、塗装見本を渡され比べてみると、 右のサロに合わせて欲しいと言われ…

みなさま、こんばんわ。 製作中だった１１５系が完成しました。 と、まぁこんな感じ。 左側の窓の編成番号のインレタは、転写するのに、目が辛いです。 以前製作したN3編成と、ですが、 左がN40、右がN3編成。 微妙に黄色が合いませんでした。 今回使ったイ…

みなさま、こんばんわ。 続きです。 車体にインレタを転写しました。 使ったインレタです。 トレジャータウンのが多いです。 屋根はダークグレーでベンチレーターはねずみ１号で、艶消しクリヤーを吹いてます。 パンタとクーラーも塗装。 ジャンパー線パーツ…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装です。 貫通ドアを塗装してマスキング。 貫通ドアはFモデルズの室内色グリーンと白を１対１で混ぜました。 今まではそのまま塗っていたけど、ちょっと濃かったです。 ガイアサーフェーサー白を吹いて、黄色を吹いてマスキ…

みなさま、こんばんわ。 次は１１５系です。 本物も、まさか２本目が塗られるとは思わなったです。 ですが、どうやらN3編成が運用されてないようで、また、なつかしの色は１編成になってしまいました。 では、加工から。 タネ車はいつものようにトミー製です…

みなさま、こんばんわ。 次は、表題の通りですが、いきさつから。 うちにはカトーの３１３系２５００番台がいますが、３両編成でもいいのですが、できれば２１１系５０００番台とつながっていることが多いので、それをやりたいなと。 昨年末に２１１系５００…

みなさま、こんばんわ。 車体が出来たので、次は床下です。 このN37編成はリニューアル車なので、モハ114にはMGではなくSIVが載っています。 この床下はなんとか表現したいところ。 トミックスでもHOの１１５系新新潟色は新たに床下パーツが起こされました。…

みなさま、こんばんわ。 仕事も落ち着いたので、１１５系の製作を再開します。 先週から寝る前の１時間を工作の時間に充て、ここまでできました。 塗料の吹き込みを修正し、手すりを取り付け、インレタを転写して、クモハ115にはジャンパー栓パーツを取り付…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装です、の前にトミーから同編成の製品化が発表されたようです。 私は、どうせい出るだろうと思っていました。 なので、予想通り。 製品は所詮「タイプ」なので、その点は私は気にしません。 それより、私はその「タイプ」な…

みなさま、こんばんわ。 次の工作は、こちら。 昔撮ったものですが、つい最近この塗装が復活した新ニイN37編成を作ります。 ちなみに、この写真、高崎駅で撮ったものです。 新潟支社の１１５系も臨時で高崎まで来てました（この列車は高崎から水上までと水上…

みなさま、こんばんわ。 製作中だった男鹿線の蓄電池電車が完成しました。 では、詳細など。 お顔です。 方向幕のシールは作っていただきました（ふぅさん、ありがとうございました） 方向幕横のテールライトは、タヴァサのテールライトレンズを、ヘッドライ…

みなさま、こんばんわ。 まずは作業中に、ちょっと気分転換に撮影へ。 ７５レ ＥＦ65-2063×コキ１８両くらい。 先週から３０周年記念マークが２０６３号機と２０９５号機に取り付けられたようで、撮影してきました。 うちの近所なら（常磐線と武蔵野線）ＥＦ…

みなさま、こんばんわ。 では、男鹿線の続きです。 次はインレタを転写しました。 まずは、車体から。 インレタは夏のイベントで買ったもの。 たぶん、今後は入手不可でしょうね。 青い方のドア横の身障者とベビーカーマークはトレジャータウンのインレタで…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装です。 まずは、お顔から。 前面パーツ（左）を黒→赤・青の順に塗装します。 赤はクレオスのモンザレッド、青はクレオス、コバルトブルーにガイア・クリヤーブルーを少々まぜました。 そして、前面窓ガラス（右）は0.2ミリ…

みなさま、こんばんわ。 では、続きです。 まずは、台車の選定から。 説明書にはＤＴ50で代用とありますが、黄色い線を引いた文に「鉄コレ愛環100か・・・」と、あります。 さらに、入手困難と、ありますが、 うちに、ありました。 で、台車を拝借。 写真と…

みなさま、こんばんわ。 では、続きです。 このパーツは車体側板の左右を屋根の下で繋ぐパーツですが、説明書には「使わない」と、書いてあります。 そのまま使うと、こうなります。 パーツの付け根に隙間がありますね。 ですが、せっかくなので、ネットで見…

みなさま、こんばんわ。 では、続きです。 ２両分のドアをくり抜きました。 トレジャータウンのドアパーツの裏側を車体裾の折り目の位置に合うように、Ｐカッターで溝を切ります。 ヤットコを使ってドア下部を曲げます。 そして、２両分のドアを交換しました…

みなさま、こんばんわ。 では、続きです。 次は客ドアの加工です。 まず、キットのドアですが、ドアの窓周りが凹になっていますが、男鹿線のは窓周りに凹凸がありません。 なので、それをどうにかしないといけません。 なので、凹部分に瞬間接着剤パテを盛っ…

みなさま、こんばんわ。 では、続きです。 次は屋根の加工です。 男鹿線のやつはパンタ周りが低屋根になっているので、それの表現です。 もちろん、ＪＲＱのＢＥＣ８１９系も低屋根になっています。 まずは、写真のように元の部分をカットして0.5ｍｍのプラ…

みなさま、こんばんわ。 では、製作開始です。 まずは、車体の加工です。 まずは、乗務員室の小窓ですが、８１７系はガラスがＨゴムで保持されていますが、男鹿線のはＨゴムではないので、Ｈゴムの凸モールドを削ります。 車端の窓を埋めます。 方向幕の窓で…

みなさま、こんばんわ。 次は男鹿線の赤と青の電車を作ります。 ベースですが、 キッチンの８１７系１１００番台のキットから製作します。 男鹿線の蓄電池車は、ご存じの通りＪＲ九州のＢＥＣ８１９系がベースとなっていますが、その車体も８１７系がベース…

みなさま、こんばんわ。 製作中だった食パン電車が完成しました。 やはり、このお顔、インパクトありますね。 屋根は製品のままですが、ガイシとかは白く塗りました。 鉄コレのアンテナの出来はしょぼいので、列車無線アンテナはトミーのＥ２３３系用で、検…

みなさま、こんばんわ。 車体の塗装が終わったので、その次の作業です。 車番のインレタですが、今ではＳＢモデルズから、インレタが発売されてますが、私が使ったのは、まだＳＢモデルズが立ち上がる前で、キャスコがイベントとかで試験販売していたもので…

みなさま、こんばんわ。 次の工作は、こちら。 ４１９系です。 食パン電車なんて言われていました。 これは自分が撮影したもので、プリントしたものをコンデジで撮ったものなので、写真が歪んでますが、ご勘弁を。 たしか、北陸本線（当時）谷浜駅で撮ったと…

みなさま、こんばんわ。 製作中だった４１３系が、やっと完成しました。 これで４１３系は７編成目の製作で、さすがに疲れました。 では、一番気になるであろうクハ455-702です。 この車も２作目ですが、今回は前回と全く同じという訳にはいかない（塗装では…

みなさま、こんばんわ。 ちょっと時間が空いてしまいましたが、続きです。 次は、塗装ですが、北陸色の塗装は前回と同じなので、詳細は前回の方を御覧ください。 マスキング作業ですが、これで３編成目ですが、それでも３両で２時間くらい掛かりました。 マ…

みなさま、こんばんわ。 では、まずクハ455-702の加工の続きです。 方向幕とサボ受けと号車札挿しはトレジャータウンのパーツを流し込み接着剤で固定。 窓横のルーバーはタヴァサのモハ450のルーバーを２行分詰めたものを接着。 ドアコックフタも更新タイプ…

みなさま、こんばんわ。 次は純粋ではない４１３系を作ります。 表題の通り４１３系１００番台ですが、１００番台というより、その編成に入っているクハ４５５－７０２がメインの製作になります。 最初に七尾線色でクハ455-701を作ったので、これで２両目で…

みなさま、こんばんわ。 製作中だった４１３系が完成しました。 北陸色は初めて塗りましたが、無難に塗れました。 でも、ちょっと青が濃かったかな。 今後も、まだまだ塗ります。 次は側面です。 行き先は「富山」行きにしました。 床下機器が本物と違います…

みなさま、こんばんわ。 では、塗装の続きです。 青のマスキングが終わったので、次は白を吹きます。 ガイア・アルティメットホワイトを吹いて、こちらの色を使いました。 クレオスのこの色です。 ＳＢモデルズのＨＰの４１３系の製作見本で使っていた色なの…